江蘇中歐（亞）班列累計(jì)開行突破1.6萬(wàn)列
中新網(wǎng)江蘇新聞7月14日電(記者 朱曉穎)江蘇省交通運(yùn)輸廳和江蘇省國(guó)際貨運(yùn)班列有限公司13日發(fā)布消息，江蘇中歐(亞)班列自運(yùn)行以來(lái)已累計(jì)開行突破1.6萬(wàn)列，今年上半年累計(jì)開行1300列、同比增長(zhǎng)18.8%，累計(jì)發(fā)送貨物10.7萬(wàn)標(biāo)箱。
江蘇是全國(guó)較早開展跨境鐵路貨物運(yùn)輸?shù)氖》葜弧?992年，連云港至阿拉木圖國(guó)際貨運(yùn)班列在江蘇首次開行，拉開了江蘇發(fā)展國(guó)際貨運(yùn)班列的序幕。蘇州是全國(guó)較早開行中歐(亞)班列的城市之一。2013年首列“蘇滿歐”中歐班列的開行，成為江蘇開行中歐(亞)班列的開端。
今年以來(lái)，江蘇中歐(亞)班列的去回組織更為優(yōu)化，在保持中亞等方向線路穩(wěn)定開行的基礎(chǔ)上，加大了遠(yuǎn)歐線路開行力度。據(jù)統(tǒng)計(jì)，上半年中歐(亞)班列的遠(yuǎn)歐方向累計(jì)發(fā)送貨物4180標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)457.3%，保障了江蘇制造企業(yè)的電極材料、智能家電等高貨值貨物出口。
從目前來(lái)看，江蘇中歐(亞)班列境外通達(dá)性越來(lái)越高，回程線路越織越密，樞紐集結(jié)功能越來(lái)越強(qiáng)，與產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的融入性越來(lái)越好。以外貿(mào)“新三樣”出口為例，從南京開行的中歐(亞)班列為光伏企業(yè)提供了全程運(yùn)輸解決方案、前置倉(cāng)服務(wù)等，助力江蘇光伏產(chǎn)品銷往中亞、東南亞等地。(完)