江蘇率先實施省域大規(guī)模車網(wǎng)互動應(yīng)用

　　新能源汽車集中谷時充電、峰時放電

　　江蘇率先實施省域大規(guī)模車網(wǎng)互動應(yīng)用

　　記者從國網(wǎng)江蘇省電力有限公司獲悉，8月9日江蘇成功實施我國首次省域大規(guī)模車網(wǎng)互動應(yīng)用，覆蓋全省13個設(shè)區(qū)市，超千輛新能源汽車集中參與錯峰充電、反向放電。

　　此次大規(guī)模車網(wǎng)互動應(yīng)用中，國網(wǎng)江蘇電動汽車公司在全省國家電網(wǎng)運(yùn)營的各大充電站開展錯峰充電服務(wù)，并選取16座公共充電站點(diǎn)，執(zhí)行分時電價和分時服務(wù)費(fèi)，通過向新能源車主發(fā)放充電優(yōu)惠券等方式，引導(dǎo)其在用電低谷時段充電。當(dāng)天在我省各地482座充電站點(diǎn)，共有1277輛新能源汽車參與錯峰充電，為用電高峰時段讓出1.2萬千瓦負(fù)荷，有效削峰電量達(dá)1.7萬千瓦時，可滿足2100戶家庭一天的用電量，也為新能源車主們創(chuàng)造收益6000元。

　　與此同時，在南京、蘇州、無錫、常州等地，國網(wǎng)江蘇電力邀請新能源車主在具備車網(wǎng)互動功能的充電樁上參與反向放電。“當(dāng)晚我的車共放電20多千瓦時，獲得100多元收益�！睙o錫車主朱士鑫介紹。當(dāng)天20時至21時，省內(nèi)共有37輛新能源汽車參與反向放電。最新統(tǒng)計顯示，到2030年，江蘇新能源汽車保有量有望突破1000萬輛。如果其中10%的車主自愿參與反向放電，便可為電網(wǎng)提供超過100萬千瓦的削峰填谷能力，相當(dāng)于新增一座巨型“移動充電寶”。(倪敏 李堃 焦系澤)