為繪好“一帶一路”工筆畫增添江蘇色彩
前三季度江蘇外貿(mào)數(shù)據(jù)解讀③
為繪好“一帶一路”工筆畫增添江蘇色彩
江蘇地處“一帶一路”交匯點，在持續(xù)鞏固傳統(tǒng)市場的同時，立足“一帶一路”共建國家和地區(qū)積極布局，大力發(fā)展絲路貿(mào)易，推動產(chǎn)品“出�！�，為繪好共建“一帶一路”工筆畫增添了江蘇色彩。據(jù)南京海關(guān)統(tǒng)計，今年前三季度，江蘇省對共建“一帶一路”國家進出口1.82萬億元、同比增長11.3%，拉動全省進出口增速4.8個百分點，占比達44.1%、較去年同期提升1.4個百分點。
憑借過硬實力“一路向西”
江蘇在參與共建“一帶一路”中肩負著重大責(zé)任和使命，無論是紡織服裝等傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)還是新能源等新興產(chǎn)業(yè)，在“一帶一路”共建中正展現(xiàn)活力。
憑借扎實的品質(zhì)和過硬的實力，“江蘇制造”一路向西走向歐洲市場。10月20日，羅斯蒂精密制造(蘇州)有限公司的一批自動柜員機零部件出口至匈牙利等共建“一帶一路”國家�！跋M電器、商用機器、汽車等領(lǐng)域產(chǎn)品具有高性能和技術(shù)優(yōu)勢，在這些國家非常受歡迎，海外市場規(guī)模一直保持擴大趨勢。今年前三季度，企業(yè)出口到共建‘一帶一路’國家貨值達1.5億元，同比增長4.4%�！痹摴竟⿷�(yīng)鏈管理經(jīng)理熊潔說。
服務(wù)共建“一帶一路”國家能源重大工程項目——幾內(nèi)亞鋁礦開采項目，江蘇省鎮(zhèn)江船廠(集團)有限公司生產(chǎn)的多批配套船舶最近順利出口至非洲。該公司是江蘇省重點產(chǎn)業(yè)鏈基地骨干企業(yè)，去年跨入國家制造業(yè)“單項冠軍”企業(yè)行列。其多用途海洋工程船舶建造總量達到近百艘，遠銷20多個國家和地區(qū)。“我們面向幾內(nèi)亞的項目已經(jīng)營多年，已交付和正在建造的船舶合計32艘，包含轉(zhuǎn)運平臺、維修補給船、頂推船、駁船等多個品類。”該公司物資供給部副部長秦偉說。
“我們的塑料部件出口后用于生產(chǎn)無線耳機等電子產(chǎn)品，憑借高質(zhì)量，產(chǎn)品贏得越來越多客戶認可，近年來公司新增7家共建‘一帶一路’國家的客戶�！焙毡�(蘇州)通訊科技有限公司關(guān)務(wù)郭燦燦介紹，他們緊盯共建“一帶一路”國家的市場需求，不斷調(diào)整拓寬海外市場布局，收獲了大批量產(chǎn)品訂單。
更多的江蘇企業(yè)正在深度參與國際產(chǎn)業(yè)分工，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈緊密合作。不久前，無錫興達泡塑新材料股份有限公司一批153噸可發(fā)性聚苯乙烯樹脂發(fā)往阿聯(lián)酋�！拔覀兊漠a(chǎn)品主要應(yīng)用于建筑保溫隔熱材料和高速公路、鐵路基墊料等行業(yè)，阿聯(lián)酋等共建‘一帶一路’國家是中國對外承包工程重要目的地，綠色基建正成為中國對外工程承包領(lǐng)域的新增長點，也帶動了保溫隔熱材料出口�！痹摴娟P(guān)務(wù)負責(zé)人鮑益萍介紹。
物流多元化提升貿(mào)易便利度
眼下越來越多的產(chǎn)品搭乘中歐班列奔向遠方�！拔覀冞\用‘船車(站)直取’零等待模式，過境集裝箱從船上直接吊裝到短駁車，分流至中哈(連云港)物流合作基地�！边B云港中哈國際物流有限公司副總經(jīng)理孔祥偉介紹，該模式實現(xiàn)了集裝箱從船到車的零等待、不落地，中轉(zhuǎn)作業(yè)時間節(jié)約75%，企業(yè)轉(zhuǎn)運、倉儲、裝卸等費用節(jié)約60%，有效提升陸海聯(lián)運功能。
在南京，平均每周有近70班次外貿(mào)駁船，將出口貨物從南京龍?zhí)陡壑修D(zhuǎn)到上海、寧波等大港后搭載國際遠洋船舶出海。南京浦江合金材料股份有限公司副總經(jīng)理于建人介紹：“1—8月，企業(yè)貨物出口量達1.14萬噸，順暢的物流通道對我們來說非常重要。”在這個過程中，新生圩海關(guān)全面推進轉(zhuǎn)關(guān)作業(yè)無紙化，運用“水水聯(lián)運”中轉(zhuǎn)自動審放、核銷功能，幫助企業(yè)提升運輸效率、節(jié)省物流成本。
今年是中波建交75周年，在共建“一帶一路”倡議引領(lǐng)下，兩國持續(xù)深化貿(mào)易合作。蘇州龍躍鋰動車輛有限公司是一家研發(fā)、生產(chǎn)、銷售自行車、電動滑板車及其零配件的民營企業(yè)，于2019年首次向波蘭出口電動滑板車�！拔覀児境隹诘讲ㄌm的貨物，不僅可以選擇海運，還能選擇中歐班列這樣便捷的運輸方式�！痹摴緲I(yè)務(wù)經(jīng)理史小寶說，隨著與共建“一帶一路”國家的貿(mào)易便利化程度不斷提升，公司將迎來更大的發(fā)展機遇。
日前，在連云港港東方港務(wù)墟溝西作業(yè)區(qū)，600余輛國產(chǎn)車輛陸續(xù)駛?cè)霛L裝船，駛向阿聯(lián)酋等“一帶一路”共建國家�！暗靡嬗谶B云港海關(guān)提供的24小時全天候登臨檢疫作業(yè)和便捷的出入境船舶手續(xù)辦理流程，外貿(mào)船舶能夠快進快出，提升了碼頭泊位周轉(zhuǎn)能力，船舶平均在港時間壓縮50%以上�！备劭诳毓杉瘓F東方公司總經(jīng)理許賀介紹，目前商品車輛查驗放行愈發(fā)便捷，為公司滾裝吞吐量提升提供了有力支撐。
“很多船舶項目時間緊張、安全接卸要求高，海關(guān)提前與港口碼頭協(xié)調(diào)，讓我們進口的超大件設(shè)備實現(xiàn)‘船邊直提’，保障設(shè)備‘即到、即驗’，及時辦理現(xiàn)場查驗，幫助公司節(jié)約成本、提高效率。”秦偉說。
完善合作機制促共贏
2024年是共建“一帶一路”奔向下一個金色十年的開局之年。今年以來，江蘇與“一帶一路”共建國家頻頻牽手，相關(guān)合作機制不斷完善。
中江國際集團依托海外點多、面廣的優(yōu)勢，大力推動外經(jīng)外貿(mào)聯(lián)動，探索推進產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、創(chuàng)新鏈不斷延伸。在印尼積極開拓鋼結(jié)構(gòu)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，與印尼排名前五的鋼結(jié)構(gòu)公司及承包商建立聯(lián)系，截至9月累計出口鋼結(jié)構(gòu)逾6000噸。此外，與巴布亞新幾內(nèi)亞就液化天然氣(LNG)簽訂為期3個月的采購計劃，已成功進口近萬噸液化天然氣，并全部完成銷售工作。
“江蘇是較早圍繞共建‘一帶一路’倡議提出國際產(chǎn)能合作深化計劃的省份�！笔“l(fā)改委相關(guān)負責(zé)人介紹，當前，江蘇積極引導(dǎo)工程機械、軌道交通、新型電力、船舶和海洋工程等裝備制造企業(yè)，積極參與非洲、拉美等地基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；引導(dǎo)輕紡、石化、冶金、建材、新能源裝備等企業(yè)，到東南亞、中亞、非洲等國家和地區(qū)建設(shè)生產(chǎn)基地。
服務(wù)加力，護航企業(yè)更好揚帆共建“一帶一路”。10月10日，江蘇省發(fā)改委與中國出口信用保險公司江蘇分公司簽署《協(xié)同推進高質(zhì)量共建“一帶一路”框架協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議，將重點聚焦出口貿(mào)易、對外投資、經(jīng)貿(mào)合作等方面，加強分析研判，提出合理化意見，并通過建立協(xié)同機制，加強政策引導(dǎo)和信息共享，充分發(fā)揮各自職能作用，服務(wù)帶動江蘇優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、技術(shù)標準和經(jīng)營管理“走出去”，以高質(zhì)量共建“一帶一路”引領(lǐng)江蘇高水平對外開放。
相關(guān)政策的完善也更有力推動企業(yè)“走出去”。例如，原產(chǎn)地證是出口產(chǎn)品在國外享受關(guān)稅優(yōu)惠待遇的憑證，被譽為“紙黃金”。日前，在普羅斯通信技術(shù)(蘇州)有限公司，關(guān)務(wù)曹麗麗拿到一張用辦公室彩色打印機打印出的中國-東盟原產(chǎn)地證書。公司一批價值420萬元的電源線由此可以在越南享受零關(guān)稅進口，節(jié)省關(guān)稅約64萬元�！拔覀児緦υ侥系某隹诹亢艽�，之前每天都要到海關(guān)現(xiàn)場進行簽證，現(xiàn)在企業(yè)可以自助打印，真是省錢省時又省力。”曹麗麗說。
常州溧陽有數(shù)百家農(nóng)牧機械生產(chǎn)企業(yè)，其飼料機械在國內(nèi)市場占有率超50%，是名副其實的農(nóng)牧機械之鄉(xiāng)。日前，溧陽農(nóng)牧飼料機械產(chǎn)業(yè)集群成功入選2024年度江蘇省中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群認定名單。據(jù)統(tǒng)計，今年1—8月，常州海關(guān)為溧陽農(nóng)牧機械企業(yè)簽發(fā)輸共建“一帶一路”國家各類原產(chǎn)地證468份、金額2.55億元，與去年同期相比，分別上升11.9%和20.5%，貨物約可獲得進口國關(guān)稅優(yōu)惠1783萬元。
記者 宋曉華 王夢然