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江蘇船舶出口火熱 前10月出口規(guī)模居全國首位

2024-12-09 08:10:02
來源:荔枝新聞

  江蘇是全國船舶海工產業(yè)第一大省,今年以來,其船舶出口市場延續(xù)火熱態(tài)勢。南京海關近日發(fā)布消息,1-10月,全省出口各類船舶858.4億元,出口規(guī)模位居全國首位,同比增長63.2%。

  近期,坐落于揚州廣陵區(qū)的新大洋造船有限公司迎來了“收獲期”。在船廠的5號開放碼頭上,兩艘新造船舶鳴響汽笛,奔赴海外。

  此次交付的兩艘散貨船是新大洋造船有限公司自主研發(fā)、具有自主知識產權的經典船型。散貨船載重6.45萬噸,具備油耗低、艙容大等顯著優(yōu)勢,在船舶的運載效率及綠色環(huán)保等指標方面表現(xiàn)優(yōu)越,深受海外客戶青睞。“我們已提前完成企業(yè)全年25艘船舶的生產任務。目前企業(yè)在手船舶訂單是83艘,應該說接下來幾年造船形勢都非常好!毙麓笱笤齑邢薰境崭笨偨浝黻慂Q榮表示,“我們正在籌劃進行下一步的技術改造,爭取在2028年把我們的銷售規(guī)模提升到36艘,產值銷售從目前的60億元左右提升到100億元。”

  在船舶業(yè)高景氣度背景下,今年以來,揚州海關優(yōu)化監(jiān)管流程,在支持造船企業(yè)加工貿易賬冊核銷、船舶登臨檢疫等業(yè)務環(huán)節(jié)上加強部門聯(lián)動,推廣預約通關、到港即辦等服務。揚州海關港辦運輸工具監(jiān)管科科長曹永春說:“在監(jiān)管過程中,我們著重將服務與監(jiān)管有機融合,依據企業(yè)尤其是船廠的生產計劃與出貨安排,把監(jiān)管環(huán)節(jié)巧妙嵌入其流程之中,確保船舶在整個流程中實現(xiàn)無縫銜接,以最快速度辦結所有出口手續(xù)!

  在國際航運市場需求大幅增加的情況下,江蘇船舶企業(yè)憑借深厚的工業(yè)根基、精湛的造船技藝和完整的產業(yè)鏈條,迅速響應趨勢,積極爭取訂單。

  沿著長江順流而下,來到了我國第二大船舶和海工基地——南通。在南通中遠海運川崎船舶工程有限公司廠區(qū)內,多艘大型船舶正處于同步建造階段。企業(yè)現(xiàn)有訂單數(shù)量約為50艘,載重噸位超400萬,生產計劃已安排至2028年。

  企業(yè)緊緊瞄準航運業(yè)“綠色、低碳、智能”的發(fā)展走向,加速推進新能源船舶的研發(fā)進程,持續(xù)深化智能化改造與數(shù)字化轉型。南通中遠海運川崎船舶工程有限公司總會計師郭慶利說:“目前來看,新能源船是向著多元化的方向發(fā)展。我們將按照市場需求,加大新能源船型的儲備,爭取每年能夠開發(fā)2到3個新船型。另外加大對數(shù)字化轉型和智能化改造的投入,爭取把船廠建設成為一個數(shù)字化、智能化的現(xiàn)代化船廠!

  南京海關表示,下一步,將繼續(xù)為船舶出口企業(yè)提供優(yōu)質服務,積極推動江蘇船舶制造業(yè)創(chuàng)新升級。

  (來源:江蘇新聞廣播/查多 編輯/蔣婕)

編輯:顧名篩
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