無錫首例出租車“搶單”作弊器案宣判

　　中新網(wǎng)江蘇新聞12月13日電(夏倩)同一場所，有的出租車忙個不停，有的車卻半天接不到一單，這樣奇怪的現(xiàn)象牽出了無錫全市首例出租車“搶單”作弊器案。近日，無錫市梁溪區(qū)人民法院對該起案件進(jìn)行宣判，依法判處被告人龐某有期徒刑3年6個月，罰金10萬元，并收繳違法所得。

　　楊某是一名網(wǎng)約車司機，經(jīng)常在無錫機場附近接送客。2023年7月，楊某發(fā)現(xiàn)自己接連幾天都要等很長時間才能接到一單，但奇怪的是，有些剛開過來的出租車放下乘客，立馬就有新的乘客上車。經(jīng)觀察，“生意火爆”的出租車總是那幾輛，楊某隨即向平臺進(jìn)行投訴。

　　與此同時，平臺的工作人員也發(fā)現(xiàn)了異常：一段時間內(nèi)，機場區(qū)域運行車輛的停車、接單順序非常混亂，有的司機等待半天接不到單，有的則“一單接一單”，忙個不停。結(jié)合司機投訴有人在圈內(nèi)兜售一款名叫“霸主”的“搶單”程序軟件的相關(guān)情況，平臺立即報警。

　　經(jīng)查，多名出租車司機曾向龐某購買過“搶單”軟件。龐某到案后交代，其和吳某(另案處理)在未經(jīng)授權(quán)的情況下，相繼合作開發(fā)出“霸主”“神魔”搶單程序。龐某負(fù)責(zé)銷售，吳某負(fù)責(zé)程序開發(fā)、更新及維護(hù)。出租車司機在購買程序并安裝運行后，可根據(jù)自身需求，預(yù)設(shè)訂單距離、司乘距離等參數(shù)，當(dāng)平臺派發(fā)的用車訂單符合“預(yù)設(shè)參數(shù)”條件時，即可優(yōu)先獲取該訂單。

　　經(jīng)法院審理查明，2023年7月到10月間，龐某通過微信向20余人銷售了“搶單”程序，違法所得59萬元，所得利益根據(jù)與吳某約定的比例進(jìn)行分配。經(jīng)司法鑒定中心鑒定，龐某和吳某開發(fā)并對外銷售的“搶單”程序分別對案涉兩個打車平臺應(yīng)用軟件進(jìn)行了修改，并注入了外部鏈接庫。

　　法院認(rèn)為，被告人龐某伙同他人提供專門用于侵入計‌算機信息系統(tǒng)的程序，情節(jié)特別嚴(yán)重，其行為已構(gòu)成提供侵入計算機信息系統(tǒng)程序罪，系共同犯罪。被告人龐某曾因犯提供侵入計算機信息系統(tǒng)程序罪被判處有期徒刑，在刑罰執(zhí)行完畢五年內(nèi)又犯本罪，構(gòu)成累犯，從重處罰。歸案后，龐某主動退還違法所得15萬元。

　　審理法官稱，上述案件中，被告人龐某伙同吳某合作開發(fā)的“霸主”及“神魔”的出租車搶單程序，擾亂了公共秩序，妨害了社會管理秩序。具體表現(xiàn)在兩個方面，一是擾亂了出租車平臺信息系統(tǒng)的正常派單秩序，正常排隊接單的司機無法接到訂單，造成不公平競爭；二是給出租車平臺信息系統(tǒng)提供了虛假數(shù)據(jù)，如果乘客或司機遇到危險，平臺可能無法及時提供支持和保護(hù)。(完)