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嶺南一車隔日達(dá) 冷鏈接“荔”到江南

2025-06-12 08:06:50
來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)南京6月11日電 題:嶺南一車隔日達(dá) 冷鏈接“荔”到江南

  作者 唐娟 張傳明 王蕾

  “日啖荔枝三百顆,不辭長(zhǎng)作嶺南人!钡搅死笾Υ罅可鲜兄,應(yīng)時(shí)熱播的《長(zhǎng)安的荔枝》一劇,令不少觀眾一邊大啖荔枝,一邊觀劇感嘆:從唐朝的“難如登天”到如今的“嶺南一騎隔日達(dá)”,隨著現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,人們無(wú)需遠(yuǎn)赴嶺南,就可嘗到物美價(jià)廉的新鮮荔枝。

六月荔枝季到來(lái),甜美新鮮的荔枝源源不斷從嶺南來(lái)到江南。王蕾 攝
六月荔枝季到來(lái),甜美新鮮的荔枝源源不斷從嶺南來(lái)到江南。王蕾 攝

  6月10日清晨,華東地區(qū)規(guī)模最大的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)之一——眾彩農(nóng)副產(chǎn)品物流中心早已是車水馬龍。在水果批發(fā)攤位前,來(lái)自南京和周邊地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品采購(gòu)商聚集在一起,等待當(dāng)季的“大明星”——荔枝。滿載著新一批嶺南鮮果的冷鏈車剛打開車門,車旁就已排起了看貨驗(yàn)貨的長(zhǎng)隊(duì)。

  冷鏈貨車司機(jī)馬師傅站在自家6.8米長(zhǎng)的冷鏈車前,一邊交接貨物一邊笑道,“這個(gè)季節(jié),荔枝最受歡迎。你看這一早上,車上10噸2000多盒已經(jīng)賣了快一半了。”

  馬師傅介紹,他是8日下午4點(diǎn)左右,從廣東茂名出發(fā),9日晚上到了南京,全程將近1700公里,開了二十七八個(gè)小時(shí),車內(nèi)溫度全程保持在1攝氏度至3攝氏度。“每次,我收到荔枝貨運(yùn)訂單后,早上五六點(diǎn)就要趕到果園區(qū)接貨,趁著枝頭露珠還沒有消散,工人就要抓緊時(shí)間把果子摘下來(lái)、分揀、裹上新鮮枝葉,再經(jīng)過冷水預(yù)冷,然后和冰塊一起裝進(jìn)保溫箱,直接送上冷藏車!

剛摘下的荔枝通過預(yù)冷鎖鮮、真空包裝、低溫運(yùn)輸?shù)却龑\囘\(yùn)出。王蕾 攝
剛摘下的荔枝通過預(yù)冷鎖鮮、真空包裝、低溫運(yùn)輸?shù)却龑\囘\(yùn)出。王蕾 攝

  從事荔枝批發(fā)生意已經(jīng)十多年的廣東水果批發(fā)商冼先生,最近一段時(shí)間不斷接到采購(gòu)荔枝的商家電話,“荔枝在滬蘇浙地區(qū)銷量很大,這里的消費(fèi)者喜歡口感甜、核小的茂名荔枝,只需一天多時(shí)間就能把鮮荔枝運(yùn)過去。”

  據(jù)數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)運(yùn)滿滿的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年5月1日以來(lái),全國(guó)荔枝發(fā)貨地主要為茂名、湛江、海口、陵水、紅河等地。而茂名最出名的白糖罌、妃子笑、桂味、糯米糍等品種荔枝,除了供應(yīng)廣東本地市場(chǎng)外,主要流向湖南、浙江、河北、江西等地,最遠(yuǎn)甚至能運(yùn)到遼寧沈陽(yáng)。

新鮮荔枝受消費(fèi)者歡迎。王蕾 攝
新鮮荔枝受消費(fèi)者歡迎。王蕾 攝

  “今年是荔枝大年,預(yù)計(jì)我們果園的產(chǎn)量能達(dá)到20萬(wàn)斤!狈N植荔枝30多年的廣東茂名荔枝種植戶林波介紹,這其中三成計(jì)劃銷往長(zhǎng)三角地區(qū),還有七成出口至國(guó)外!皫X南荔枝不僅是深受國(guó)內(nèi)消費(fèi)者青睞的夏季水果,對(duì)于國(guó)外消費(fèi)者來(lái)說(shuō),也是獨(dú)一份的中國(guó)味道。冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)地和消費(fèi)地的無(wú)縫對(duì)接,讓荔枝得以新鮮直達(dá)餐桌,推動(dòng)了整個(gè)荔枝產(chǎn)業(yè)鏈的蓬勃發(fā)展!(完)

編輯:顧名篩
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