16米級超大直徑盾構(gòu)機(jī)“聚力一號”在江蘇下線

　　中新網(wǎng)江蘇新聞10月13日電(謝長彬 葛勇)氣墊式泥水平衡盾構(gòu)機(jī)——“聚力一號”12日在江蘇常熟下線。

　　“聚力一號”盾構(gòu)機(jī)直徑為16.09米，高度超過5層樓，盾構(gòu)機(jī)整機(jī)長138米，總重量4600噸，用于江陰靖江長江隧道左線隧道盾構(gòu)施工。

　　江陰靖江長江隧道位于江陰大橋和泰州大橋之間，北接靖江，南連江陰，隧道全長約6445米，采用雙向六車道高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度80公里/小時，是連接無錫市和泰州市的第二條過江通道，建成后，該隧道將有效分擔(dān)江陰大橋的交通壓力。

　　據(jù)悉，“聚力一號”盾構(gòu)機(jī)配置了常壓換刀、伸縮主驅(qū)動、超大直徑重載管片高效倒運(yùn)及拼裝技術(shù)、高效大功率泥水環(huán)流系統(tǒng)、高精度開挖面氣液獨立平衡控制等多項核心技術(shù)。同時，該盾構(gòu)機(jī)創(chuàng)新搭載了管環(huán)收斂測量、管環(huán)平整度檢測、管環(huán)選型、自動盾尾間隙測量、同步雙液注漿、三通閉塞器換管等系統(tǒng)裝置。(完)