農(nóng)用無人機(jī)，放飛農(nóng)業(yè)新希望
江蘇農(nóng)用無人駕駛航空器總保有量2.34萬臺，居全國第一位
農(nóng)用無人機(jī)，放飛農(nóng)業(yè)新希望
沉沉嘉穗泛金黃，入眼豐收堆滿墻。秋收秋種時(shí)節(jié)，農(nóng)業(yè)無人機(jī)又幫到大忙。當(dāng)前，以無人機(jī)應(yīng)用為標(biāo)志的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展火熱，前景廣闊，成為競相追逐的新賽道。
作為新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表，低空經(jīng)濟(jì)今年首次被寫入政府工作報(bào)告，黨的二十屆三中全會也專門提到發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)。乘著“三秋大忙”的熱潮，記者行走田間地頭，尋找農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的低空經(jīng)濟(jì)有哪些可能。
農(nóng)田上空有點(diǎn)繁忙
打點(diǎn)建模、啟動程序，隨著風(fēng)扇轉(zhuǎn)動，一架無人機(jī)騰空而起，為下方新種的小麥種子播撒細(xì)密的底肥……11月16日，南京市溧水區(qū)白馬鎮(zhèn)朱家邊村，永倫農(nóng)機(jī)專業(yè)合作社負(fù)責(zé)人王永倫帶領(lǐng)工人在田埂上操作一臺大疆T30農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)作業(yè)。他告訴記者，2021年購入無人機(jī)后，效率更高，人也更輕松�！昂献魃�500多畝地，以前人工打藥最少要4—5人作業(yè)10天，現(xiàn)在只要1個(gè)人操作1天�！�
利用無人機(jī)進(jìn)行植保，這樣的田間作業(yè)已十分常見。今夏接連高溫，建湖縣水稻、玉米進(jìn)入關(guān)鍵的灌漿期，大豆進(jìn)入鼓粒期，該縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局邀請克勝集團(tuán)旗下蜻蜓農(nóng)服實(shí)施秋糧“一噴多促”(一次作業(yè)可以實(shí)現(xiàn)促生長發(fā)育、促灌漿成熟、促產(chǎn)量提高等多重效應(yīng))項(xiàng)目。此次共調(diào)動60多架植保無人機(jī)，組成80多人的蜻蜓服務(wù)團(tuán)隊(duì)，為全縣18萬畝秋糧作物開展為期4天的社會化服務(wù)，最大限度減少高溫災(zāi)害造成的損失。近日秋收，建湖的秋糧作物實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)產(chǎn)增產(chǎn)，尤其水稻畝均增產(chǎn)50斤以上。“高溫天氣下，對大面積的農(nóng)作物作業(yè)，要依靠人工萬萬趕不上進(jìn)度，無人機(jī)起到了大作用。”蜻蜓農(nóng)服常年扎根田間地頭的科技特派員鄭介松說。
在水面上，無人機(jī)能幫助蝦蟹養(yǎng)殖戶投餌喂食。蘇州市陽澄湖大閘蟹行業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長、蘇州湖強(qiáng)農(nóng)業(yè)科技有限公司董事長李自強(qiáng)現(xiàn)有高標(biāo)準(zhǔn)蟹塘422畝、陽澄湖湖區(qū)養(yǎng)殖螃蟹160畝，2022年購入一臺大疆無人機(jī)投餌，他形容為蟹塘請了一位不會累的工人。“以前靠人工劃船到水面再投餌，400多畝水面要六七個(gè)人投3小時(shí)，現(xiàn)在無人機(jī)只要一個(gè)人作業(yè)2小時(shí)。而且螃蟹生長期主要在夏天，還省去了高溫日曬�！崩钭詮�(qiáng)說。
將場景換到丘陵山區(qū)，無人機(jī)還能充當(dāng)“快遞小哥”。5月中旬，便有蘇州種植戶嘗試使用豐翼科技的無人機(jī)“方舟40”，將采摘好的枇杷由山上運(yùn)到攬收點(diǎn)，確保了枇杷的新鮮度與高品質(zhì)，這是吳中區(qū)探索低空飛行器服務(wù)于日常生活場景的運(yùn)用。再加上山下的即時(shí)響應(yīng)，為枇杷同城、跨城半日達(dá)提速增效，實(shí)現(xiàn)蘇浙滬最快6小時(shí)送達(dá)，國內(nèi)259個(gè)城市48小時(shí)內(nèi)送達(dá)。
農(nóng)業(yè)無人機(jī)，專業(yè)說法為農(nóng)用無人駕駛航空器。數(shù)據(jù)顯示，江蘇是農(nóng)機(jī)制造和使用大省，農(nóng)用無人駕駛航空器總保有量2.34萬臺，居全國第一位，占比高達(dá)14.4%。省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳農(nóng)機(jī)裝備處副處長周忠誠介紹，2009年起，江蘇農(nóng)戶便開始使用無人植保機(jī)。目前，低空經(jīng)濟(jì)在江蘇農(nóng)業(yè)領(lǐng)域最主要也最重要的表現(xiàn)在植保方面，此外還應(yīng)用在淡水養(yǎng)殖的投飼、丘陵山區(qū)的運(yùn)輸?shù)确矫�。特別是在今春4月至5月全省小麥赤霉病防治關(guān)鍵期，全省接入“機(jī)慧來”平臺的農(nóng)業(yè)無人機(jī)累計(jì)作業(yè)608.45萬架次，作業(yè)面積4263.34萬畝次，高質(zhì)量打贏了“蟲口奪糧”、抗災(zāi)奪豐收的赤霉病防控攻堅(jiān)戰(zhàn)�！稗r(nóng)業(yè)無人機(jī)高效、精準(zhǔn)和靈活，不僅提高了病蟲害防治的效率和效果，還保障糧食安全、實(shí)現(xiàn)減藥安全、促進(jìn)節(jié)本增收，為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)帶來顯著的經(jīng)濟(jì)和社會效益�！彼f。
輻射產(chǎn)業(yè)蓄勢騰飛
“低空經(jīng)濟(jì)，簡而言之就是‘低空飛行器在天上飛’。這句話涵蓋了很多內(nèi)容：‘低空’指向的主要是真高300米以下的低空‘空域’，是低空經(jīng)濟(jì)賴以發(fā)展的關(guān)鍵資源；‘飛’是行為，低空經(jīng)濟(jì)的主體活動，‘飛行器’是裝備，涉及制造及配套等上下游產(chǎn)業(yè)鏈。所謂低空經(jīng)濟(jì)，就是以有人駕駛飛行器和無人駕駛航空器的低空飛行活動為主導(dǎo)，觸發(fā)和輻射帶動相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。經(jīng)濟(jì)，一定反映在產(chǎn)業(yè)形態(tài)上�！笔�(nèi)低空經(jīng)濟(jì)方面的專家分析，低空經(jīng)濟(jì)包括了由材料、制造、研發(fā)等構(gòu)成的低空制造業(yè)，由道路河道、電纜檢測、施工監(jiān)控、城市運(yùn)輸?shù)葮?gòu)成的低空飛行業(yè)，由金融、保險(xiǎn)、操作培訓(xùn)、航展等構(gòu)成的低空綜合產(chǎn)業(yè)，以及由提供通信、氣象、空中導(dǎo)航、飛行監(jiān)視以及飛行營地、充電加油和起降點(diǎn)等構(gòu)成的低空保障業(yè)，共同構(gòu)成了低空經(jīng)濟(jì)的四大產(chǎn)業(yè)板塊。
他介紹了自今年1月1日開始施行的《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》主要內(nèi)容，強(qiáng)調(diào)了這部法規(guī)對于低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了強(qiáng)大的保障作用。根據(jù)條例，低空飛行活動在管制空域內(nèi)必須經(jīng)過審批報(bào)備，在適飛空域內(nèi)真高120米以下可以自由飛行，農(nóng)業(yè)無人機(jī)主要在超低空從事農(nóng)業(yè)植保，無需審批報(bào)備，操作證也只是要求按照裝備使用要求、經(jīng)過農(nóng)業(yè)機(jī)械等使用培訓(xùn)，能夠安全、熟練使用。條例中對農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)的飛行和操作，要求都比較特殊且寬松。空域垂直方向上分A、B、C、D、E類管制空域和G、W類非管制空域，“低空經(jīng)濟(jì)所用的空域資源主要是G類和W類。”
在無人機(jī)機(jī)型上，通�？煞�5種類型：250g及以下的微型無人機(jī)(即許多消費(fèi)者購買用于航拍的無人機(jī))、4kg至7kg的輕型無人機(jī)，在適飛空域真高120米以下飛行都不必須擁有操作證，15kg至25kg的小型無人機(jī)、25kg至150kg的中型無人機(jī)及150kg以上的大型無人機(jī)。專家介紹，各種型號的無人機(jī)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域中都有應(yīng)用，微型無人機(jī)可以用于農(nóng)田墑情及作物生長情況的巡檢，輕型無人機(jī)、小型無人機(jī)可攜帶農(nóng)作物分析裝備、擴(kuò)音驅(qū)鳥設(shè)備等進(jìn)行田間管理，用于種子包精確播撒、農(nóng)藥噴灑等田間植保任務(wù)的則是中型無人機(jī)。
11月12日，記者來到拓攻(南京)機(jī)器人有限公司生產(chǎn)車間，上百架大小無人機(jī)黑壓壓地齊齊排開，右側(cè)工人正緊張有序地進(jìn)行裝配作業(yè)。不遠(yuǎn)處的作業(yè)監(jiān)管平臺上，來自各地的有效飛行數(shù)據(jù)正實(shí)時(shí)刷新，當(dāng)天10時(shí)，大屏顯示在線飛機(jī)150架、總飛行量超400萬架次。公司聯(lián)合創(chuàng)始人、總經(jīng)理張羽告訴記者，公司成立于2015年，起初專攻無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)，2019年開始生產(chǎn)整機(jī)，農(nóng)業(yè)無人機(jī)是最早的整機(jī)產(chǎn)品線，植保無人機(jī)是核心研發(fā)產(chǎn)品線。目前，公司在農(nóng)業(yè)植保領(lǐng)域成功推出TG26、豐鵬600等系列多旋翼植保無人機(jī)產(chǎn)品，不僅銷至全國各地，更出口東南亞、日韓、歐美和南美等地，2023年?duì)I收破億元，且每年保持20%以上的增長率。
在拓攻的展廳，記者看到自企業(yè)創(chuàng)立之初研發(fā)的多種植保無人機(jī)，最新的豐鵬600裝載噴灑藥箱50L，風(fēng)壓式四離心噴頭讓噴藥更霧化細(xì)密均勻、流速可達(dá)20L/min，“三維+AI”模式讓機(jī)器更適用果園、丘陵等復(fù)雜環(huán)境。
張羽說，國家重視藏糧于技，智能化農(nóng)機(jī)裝備就屬于“技”。創(chuàng)業(yè)之初他便關(guān)注農(nóng)業(yè)無人機(jī)，一是因?yàn)樽陨懋厴I(yè)于南京大學(xué)電子工程系，可以做無人機(jī)應(yīng)用產(chǎn)品，二是關(guān)注到農(nóng)業(yè)領(lǐng)域蓬勃的市場需求。目前110人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，成員均來自北航、南航等知名航空院校，并與農(nóng)業(yè)農(nóng)村部南京農(nóng)業(yè)機(jī)械化研究所、南京大學(xué)等科研機(jī)構(gòu)展開廣泛合作�！爱�(dāng)前行業(yè)洗牌已基本完成，但我們對產(chǎn)品和對研發(fā)創(chuàng)新的追求不會止步，在商業(yè)探索上也會多嘗試新的機(jī)型和應(yīng)用場景。我們的產(chǎn)品經(jīng)理和經(jīng)銷商與客戶保持密切聯(lián)系，實(shí)時(shí)關(guān)注新需求，以便推出新產(chǎn)品，性能更優(yōu)越的新一代豐鵬700植保無人機(jī)即將推出�！彼f。
延鏈補(bǔ)鏈長出效益
據(jù)測算，2023年我國低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模超5000億元，2030年有望超過2萬億元�？捎^的經(jīng)濟(jì)效益之下，聚焦到無人機(jī)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，也暴露了一些亟待解決的問題。
比如，無人機(jī)的續(xù)航能力、使用成本和使用體驗(yàn)。李自強(qiáng)談到，目前使用的無人機(jī)充滿電只能飛15分鐘，僅為兩年前剛購買時(shí)的一半時(shí)間。再就是保險(xiǎn)費(fèi)用高昂限制住了部分人購買的腳步�！百I了無人機(jī)，第一年保險(xiǎn)是送的，第二年差不多要三五千塊，跟汽車保險(xiǎn)差不多。養(yǎng)殖本身就高風(fēng)險(xiǎn)，很多養(yǎng)殖戶就選擇不去‘養(yǎng)它’。還有無人機(jī)經(jīng)常更新迭代，如果出了新款，后臺對舊款維護(hù)的力度就不像以前。比如舊版軟件會不太好用，零部件壞掉也可能無法及時(shí)更換�！�
一位無人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)員工告訴記者，新舊問題在業(yè)內(nèi)已是常態(tài)�！半m然無人機(jī)是新型農(nóng)機(jī)，但它本質(zhì)上還是個(gè)電子產(chǎn)品，就像智能手機(jī)、新能源汽車，更新?lián)Q代快了，后臺維護(hù)舊版本的力度就不如從前�！彼治觥�
再比如，因農(nóng)業(yè)無人機(jī)應(yīng)用范圍的拓展，無人機(jī)保有量逐步增長，對基層維修體系和維修能力也提出了新要求。截至目前，蘇州無人機(jī)保有量為800余臺。蘇州市農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)推廣站相關(guān)負(fù)責(zé)人說，為了吸引更多愿意從事農(nóng)業(yè)無人機(jī)維修的年輕人才，當(dāng)前蘇州市農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)推廣站正與開設(shè)低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)專業(yè)的職業(yè)院校合作打造低空經(jīng)濟(jì)維修人才培養(yǎng)基地。
專家建議，低空經(jīng)濟(jì)涉及的四大板塊產(chǎn)業(yè)鏈很長，帶動性很強(qiáng)，應(yīng)及時(shí)制定完善相關(guān)法律法規(guī)，適時(shí)加強(qiáng)政策保障供給；地方政府要適時(shí)發(fā)布低空飛行服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)政策，鼓勵和支持低空產(chǎn)業(yè)企業(yè)，護(hù)航低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。在低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中，像大疆無人機(jī)等民營企業(yè)在研發(fā)、制造、銷售、進(jìn)出口等低空制造方面十多年來積蓄了獨(dú)特優(yōu)勢，低空飛行走到臺前，政府引導(dǎo)，民營企業(yè)唱戲。省屬地方國企應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)投資低空空域的服務(wù)保障基礎(chǔ)設(shè)施，加快研究確定低空保障業(yè)發(fā)展模式，促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的盡快形成，同頻共振，打造低空經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。
“目前，各農(nóng)業(yè)無人機(jī)企業(yè)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)不一，相互之間數(shù)據(jù)不兼容，制約了大數(shù)據(jù)平臺和數(shù)據(jù)庫的建設(shè)與應(yīng)用，數(shù)字化智能化管理有待進(jìn)一步加強(qiáng)。同時(shí)，相關(guān)人才還有缺口，突出表現(xiàn)在總體數(shù)量偏少、技術(shù)培訓(xùn)不夠、作業(yè)操作不夠規(guī)范等，一定程度上制約了相關(guān)技術(shù)推廣應(yīng)用�！敝苤艺\表示，下一步，江蘇將充分發(fā)揮農(nóng)機(jī)購置與應(yīng)用補(bǔ)貼政策作用，全面開展農(nóng)用無人駕駛航空器購置補(bǔ)貼工作，滿足農(nóng)業(yè)生產(chǎn)需求。加強(qiáng)與生產(chǎn)制造企業(yè)對接，從而強(qiáng)化機(jī)具管理。引導(dǎo)無人機(jī)系統(tǒng)生產(chǎn)者規(guī)范培訓(xùn)考核內(nèi)容，提升使用者飛防技能。此外，還將加強(qiáng)日常監(jiān)督，突出安全監(jiān)管。
記者 顏穎