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長江通航史上最長拖帶船隊(duì)從江蘇出江

2024-12-10 08:03:41
來源:中國新聞網(wǎng)

  中新社南京12月9日電 (記者 朱曉穎)9日,在10艘海巡艇的接力維護(hù)下,惠生(南通)重工有限公司建造的大型浮式天然氣液化裝置“NGUYA FLNG”輪離開長江江蘇段,前往浙江舟山進(jìn)行后續(xù)舾裝作業(yè)。

12月9日,長江通航史上最長拖帶船隊(duì)從江蘇出江!(江蘇海事局 供圖)
12月9日,長江通航史上最長拖帶船隊(duì)從江蘇出江!(江蘇海事局 供圖)

  江蘇海事局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該拖帶船隊(duì)長達(dá)705米,刷新了長江通航史上的拖航紀(jì)錄。船隊(duì)由“NGUYA FLNG”輪、海巡艇、拖輪、警戒艇組成,其中“NGUYA FLNG”輪船長376米、型寬60米、型深35米,拖航時(shí)水面以上高度約61.65米。

  本次拖帶船型特殊,船舶上層結(jié)構(gòu)高,占用航道水域大,在拖帶過程中會(huì)受到風(fēng)力、風(fēng)向、水流等因素影響。并且,沿途港區(qū)、河口眾多,船舶密度大,通航環(huán)境復(fù)雜。對(duì)此,海事部門出動(dòng)海巡艇10艘、執(zhí)法人員45人、警戒艇3艘、無人機(jī)3架,確保此次大型拖帶船隊(duì)安全出江。

12月9日,長江通航史上最長拖帶船隊(duì)從江蘇出江。(江蘇海事局 供圖)
12月9日,長江通航史上最長拖帶船隊(duì)從江蘇出江。(江蘇海事局 供圖)

  浮式天然氣液化裝置“NGUYA FLNG”輪,能夠在遠(yuǎn)離陸地的海域?qū)㈤_采出的天然氣液化并儲(chǔ)存,其在滿負(fù)荷狀態(tài)下,每天可從附近氣田接收約3.8億立方英尺(約合1076萬立方米)天然氣。

  南通是中國重要的造船基地之一。南通海事局工作人員介紹,今年該局已保障18家船舶修造企業(yè)的95艘新造船舶出江,為24次海工產(chǎn)品拖帶作業(yè)提供了保障服務(wù),今年試航、拖帶作業(yè)保障次數(shù)均創(chuàng)下歷史新高。(完)

編輯:顧名篩
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