進(jìn)博會(huì)上蘇企收獲不是只有“買買買”

　　進(jìn)博會(huì)上對(duì)標(biāo)先進(jìn)、找差距、補(bǔ)短板 ——

　　蘇企收獲，不是只有“買買買”

　　10日，第四屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)正式閉幕，企業(yè)清空“購(gòu)物車”，滿載而歸。當(dāng)然，進(jìn)博會(huì)不只是“買買買”，它是一個(gè)全球企業(yè)優(yōu)勢(shì)互鑒、資源互補(bǔ)、知識(shí)共享的大平臺(tái)。此次進(jìn)博會(huì)，江蘇企業(yè)又一次收獲了一個(gè)對(duì)標(biāo)先進(jìn)、找差距、補(bǔ)短板的契機(jī)。

　　啟示一：提早布局，關(guān)注最前沿技術(shù)

　　對(duì)很多企業(yè)來說，來進(jìn)博會(huì)除了買買買，更多地是為了長(zhǎng)見識(shí)。

　　進(jìn)博會(huì)期間，記者與江蘇合興汽車科技有限公司的技術(shù)經(jīng)理施顯祥在智能出行展區(qū)逛了一圈又一圈。讓他吃驚的是，在首屆進(jìn)博會(huì)場(chǎng)館中，他見到的多是電動(dòng)車，而這一屆進(jìn)博會(huì)氫能源汽車已經(jīng)占據(jù)了“半壁江山”，這意味著未來一種可能的發(fā)展趨勢(shì)。據(jù)介紹，氫燃料燃燒后排出純水且無任何顆粒物，成為實(shí)現(xiàn)碳中和的重要路徑之一，但系統(tǒng)使用成本是燃油車的3-5倍，所以還未能實(shí)現(xiàn)大面積推廣。

　　“氫能源技術(shù)的專利大多掌握在豐田手中，豐田技術(shù)研究院測(cè)算出來，現(xiàn)有的燃油車再降低27%的二氧化碳排放，就和目前鋰電池是一樣的，所以日本車企在全力發(fā)展氫能源汽車這一塊�！笔╋@祥說，“每個(gè)技術(shù)革新都會(huì)對(duì)整個(gè)行業(yè)、整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈帶來巨大變化，國(guó)內(nèi)企業(yè)想跟上發(fā)展的步伐，就要提早布局，這樣在新技術(shù)普及后才能站穩(wěn)腳跟�！�

　　張家港廣大特材股份有限公司花了2000萬美元，采購(gòu)了西班牙高端裝備生產(chǎn)商尼古拉斯克雷亞集團(tuán)的6臺(tái)ORIX高架橋式龍門加工中心。為什么不惜重金？“原來大家一直做的是陸地上的風(fēng)電發(fā)動(dòng)機(jī)，陸地上的風(fēng)機(jī)規(guī)格比較小，但現(xiàn)在海上風(fēng)電發(fā)動(dòng)機(jī)越做越大，國(guó)內(nèi)大型風(fēng)電機(jī)組的產(chǎn)能卻有很大缺口，制造這些海上風(fēng)機(jī)產(chǎn)品的生產(chǎn)裝備也存在空白�！痹摴靖笨偨�(jīng)理莊陸華說，“這家西班牙企業(yè)是銑削解決方案的頭部供應(yīng)商，我們買的是他們公司最尖端的一款機(jī)床，能達(dá)到超乎想象的加工范圍和加工精度。所以，去年進(jìn)博會(huì)上，我們就瞄上了這家企業(yè)，今年很痛快地就下單了。海上風(fēng)機(jī)在未來將是個(gè)大市場(chǎng)，我們得提前做準(zhǔn)備�！�

　　啟示二：低碳和數(shù)字化是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇

　　江蘇農(nóng)愛田科技有限公司董事長(zhǎng)付保華已經(jīng)參加了4次進(jìn)博會(huì)，“每次來進(jìn)博會(huì)都有不同的感悟。今年我重點(diǎn)關(guān)注了服務(wù)貿(mào)易的數(shù)字化。你說我們這天天做服務(wù)貿(mào)易的，出口每一單產(chǎn)品都要有國(guó)際上的第三方機(jī)構(gòu)的認(rèn)證才能出去。特別是今年，國(guó)際物流運(yùn)費(fèi)暴漲，供應(yīng)鏈變得極其脆弱�！痹诜⻊�(wù)貿(mào)易專區(qū)，他逗留許久，接收了很多新信息，覺得深受啟發(fā)。例如，鄧白氏全球首發(fā)的“全球數(shù)智供應(yīng)鏈解決方案”，利用其覆蓋超4.4億家企業(yè)、200多個(gè)市場(chǎng)的全球數(shù)據(jù)云及分析能力，將全球大數(shù)據(jù)、人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)相結(jié)合，通過供應(yīng)鏈尋源、監(jiān)控、匹配和供應(yīng)商深度分析，幫助企業(yè)打造兼具經(jīng)濟(jì)性和安全性的供應(yīng)鏈。

　　位于服務(wù)貿(mào)易專區(qū)的德國(guó)TUV萊茵集團(tuán)進(jìn)博會(huì)期間收到600多次的問詢，比上一屆整整高出20%。該集團(tuán)首席執(zhí)行官、管理執(zhí)行董事會(huì)主席富筆總結(jié)，“大家感興趣的領(lǐng)域集中于碳排放智能仿真運(yùn)算模型、碳足跡測(cè)試技術(shù)、碳管理人才培訓(xùn)以及智能制造相關(guān)的內(nèi)容，我相信這是未來的趨勢(shì)，也是2022年進(jìn)博會(huì)的重要話題。”

　　當(dāng)前中國(guó)產(chǎn)業(yè)面臨低碳轉(zhuǎn)型和數(shù)字化轉(zhuǎn)型兩大趨勢(shì)，既帶來挑戰(zhàn)，也為先行者帶來了機(jī)遇。“中國(guó)市場(chǎng)已成為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要引力場(chǎng)，進(jìn)博會(huì)是全球企業(yè)展示領(lǐng)先技術(shù)與創(chuàng)新實(shí)踐的絕佳窗口。作為能源管理和自動(dòng)化領(lǐng)域的數(shù)字化專家，不少客戶在第一屆進(jìn)博會(huì)上簽約之后，又連續(xù)在每次的進(jìn)博會(huì)上與施耐德電氣繼續(xù)牽手，其中不乏江蘇的客戶�！笔┠偷码姎飧呒�(jí)副總裁、工業(yè)自動(dòng)化業(yè)務(wù)中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人龐邢健說。

　　啟示三：回歸工匠精神

　　江蘇鑫淮環(huán)保設(shè)備有限公司生產(chǎn)經(jīng)理孫開宇，在機(jī)械裝備專區(qū)，輾轉(zhuǎn)于日本、德國(guó)的企業(yè)，細(xì)看最新產(chǎn)品、最新技術(shù)�！耙郧皼]有想過加工設(shè)備智能化程度這么高，也就是說我們認(rèn)為人工輔助是必不可少的，而事實(shí)上現(xiàn)在看到很多設(shè)備已經(jīng)是一體化了，從你把料子放到機(jī)床上一直到最后成型，只需要人工做簡(jiǎn)單的維護(hù)、調(diào)試等�！睂O開宇說，“這些技術(shù)都是未來企業(yè)發(fā)展的重要方向，我們這些中小企業(yè)更要注重工匠精神，只有精耕細(xì)作，才能有市場(chǎng)，才有競(jìng)爭(zhēng)力。環(huán)保這一塊是個(gè)良心產(chǎn)業(yè)，我們想的就是認(rèn)認(rèn)真真做好產(chǎn)品，為家鄉(xiāng)的青山綠水盡一份微薄之力�！�

　　勝科納米(蘇州)有限公司深耕半導(dǎo)體分析測(cè)試領(lǐng)域，在全球擁有超過2000家客戶。該公司董事長(zhǎng)李曉旻說，“半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的細(xì)分領(lǐng)域特別多，可以分出來成千上萬個(gè)。所以要達(dá)到整個(gè)所謂的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)的話，需要上萬個(gè)細(xì)分領(lǐng)域協(xié)作并進(jìn)。那么在這種背景下，我們一直呼吁在中國(guó)需要更多的工匠型企業(yè)，要在每一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域里把自己的技能做深�！�

　　本屆進(jìn)博會(huì)，家樂福中國(guó)采購(gòu)金額超過3500萬美元，約合2.3億元人民幣。然而，成為一個(gè)“國(guó)際買手”卻不是那么簡(jiǎn)單，需要對(duì)每個(gè)細(xì)分領(lǐng)域都做到“精打細(xì)算”�！敖粌赡陙�，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)消費(fèi)分層趨勢(shì)明顯，傳統(tǒng)顧客越來越多、高品質(zhì)顧客也越來越多，顧客間的需求差異越來越大。今年以來，家樂福持續(xù)引入新品數(shù)量已達(dá)1000支以上。其中，在消費(fèi)升級(jí)大背景下，高端顧客對(duì)商品的需求很旺盛，他們更關(guān)注時(shí)間、更關(guān)注品質(zhì)、更關(guān)注對(duì)服務(wù)和性價(jià)比的要求�！奔覙犯Ｖ袊�(guó)采購(gòu)副總裁李雪成說，“比如古法手工精釀啤酒，帶著釀酒師強(qiáng)烈的個(gè)人想法和意愿，每一瓶都獨(dú)有風(fēng)格，我們通過市場(chǎng)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)超高端啤酒的需求正在急速增長(zhǎng)，所以精釀啤酒在門店一上線便備受關(guān)注�！�(記者 丁茜茜 宋曉華)