江蘇中歐(亞)班列開行迎來首季開門紅

　　3月開行量創(chuàng)單月歷史新高

　　江蘇中歐(亞)班列開行迎來首季開門紅

　　今年以來，江蘇中歐班列聚焦“更高質(zhì)量、更好效益、更加安全”重大要求，鉚足干勁、開足馬力，積極服務(wù)高水平對外開放和全省開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)運(yùn)行質(zhì)效持續(xù)提升。

　　今年以來，江蘇中歐班列進(jìn)一步強(qiáng)化全省統(tǒng)籌，推動開行擴(kuò)面提效，1-3月去程、回程分別同比增長36.8%、10.5%。省內(nèi)各開行城市也呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展態(tài)勢，南京、徐州、蘇州、連云港班列開行數(shù)量均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長。連云港與徐州加強(qiáng)陸港聯(lián)動，強(qiáng)化市場開發(fā)和貨源拓展，連徐海鐵聯(lián)運(yùn)通道班列運(yùn)行時效由最開始的30小時，壓縮至最快8小時進(jìn)港并完成卸車。有力舉措下，一季度連云港開行班列數(shù)同比增長40.1%。

　　連云港中哈國際物流公司副總經(jīng)理王軍說，強(qiáng)化與東門無水港信息互聯(lián)互通，推動國際班列擴(kuò)量提質(zhì)，不斷增強(qiáng)跨境物流大通道服務(wù)效能。

　　值得注意的是，今年江蘇班列著眼我省企業(yè)海外發(fā)展需求，深入推進(jìn)“中歐班列+跨境電商”“中歐班列+海外倉”發(fā)展模式，主動對接省內(nèi)出口企業(yè)和國內(nèi)頭部物流企業(yè)，完善沿線國家海外倉布局，與此同時進(jìn)一步延伸服務(wù)范圍，積極為企業(yè)提供全程物流解決方案。

　　就在4月10日上午，省內(nèi)首單鐵路口岸“出口直裝”驗(yàn)放監(jiān)管在無錫西站物流園順利完成。從無錫出口的貨物可通過提前申報、本地查驗(yàn)等措施，在“家門口”“一站”辦結(jié)全部海關(guān)手續(xù)，極大便利外貿(mào)企業(yè)的快速集散、高效進(jìn)出。

　　無錫前�？缇畴娚坍a(chǎn)業(yè)園總經(jīng)理張城芝告訴記者，整體通關(guān)大概節(jié)約兩天時間，總成本能節(jié)約三分之一左右。

　　1-3月，江蘇中歐(亞)班列運(yùn)送貨物52870標(biāo)箱、籠車商品車出口197車，共計開行652列，同比增長24.9%。連續(xù)三個月開行超200列，其中3月開行222列，創(chuàng)單月歷史新高。

　　(江蘇廣電總臺·融媒體新聞中心記者/黃蒙 尹美又 楊時盛 王碩 無錫中心站 連云港臺 無錫臺 編輯/胡超)